Apesar de não serem mais fabricadas no Brasil, muitos admiradores ainda investem
alto na manutenção e restauração das kombis. Confira!
Apesar de não serem mais fabricadas no Brasil, muitos admiradores ainda investem
alto na manutenção e restauração das kombis. Confira!
Rizzo Kombis enviou seis veículos do tipo para os Emirados Árabes Unidos este ano. Empresa se especializou na transformação dos automóveis e já vendeu para mais de nove países.
São Paulo – Elas circulavam pelas estradas brasileiras e dormiam em garagens País afora apenas como Kombis velhas, mas nas mãos da Rizzo Kombis, uma empresa paulistana especializada em restauração destas peruas antigas, ganharam pintura e cara de novas e, em muitos casos, até donos no exterior. Para Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, a Rizzo exportou neste ano seis unidades, segundo Leandro Rizzo, responsável pela área administrativa da companhia.
Restauração é feita na parte externa do carro…Foi a partir da demanda de um estrangeiro, um alemão, que a Rizzo entrou no segmento de restauração de Kombis. Isso ocorreu há dez anos e desde lá o mercado internacional faz parte dos negócios da empresa. Já receberam veículos Suíça, Alemanha, França, Espanha, Itália, Estados Unidos, Holanda, Austrália, Emirados, entre outros. “Iniciamos atendendo um alemão e não paramos mais de atender a Europa e outros cantos do mundo”, conta Leandro.
A especialidade da Rizzo é restaurar as Kombis para que fiquem como eram originalmente. “Atendemos revendedores, famílias que querem passear em uma Kombi histórica, donos de negócios como de carros de aluguel para noivas ou até mesmo empresários que pretendem divulgar seus negócios com um pouco mais de requinte e criatividade”, afirma Leandro.
…e também na parte internaAs Kombis restauradas também servem como foodtruck, aqueles veículos transformados em lanchonetes ambulantes? “Projetos especiais como foodtruck podem ser realizados após a compra. Isso, é claro, se tiverem coragem de cortar ou esticar a Kombi depois de entregue”, afirma Leandro, demonstrando todo zelo pelo formato original do carro.
Muitos restauros partem da chegada do cliente na empresa com uma foto ou miniatura de uma Kombi, dizendo que querem uma como aquela. “Nós realizamos este sonho”, fala Leandro. Os clientes, consumidores finais ou revendedores brasileiros e estrangeiros, encontram a empresa por diversos canais, anúncios na internet, pelo próprio site da Rizzo e também pela sede da empresa, onde ela mantém um showroom.
Mas até chegar a uma venda, a Rizzo faz um longo caminho. A empresa garimpa as melhores Kombis do mercado, inclusive fazendo viagens para tal, depois faz um planejamento de restauro, o executa e comercializa o veículo. Há ainda a opção de fazer o restauro segundo o gosto do cliente. Todo o trabalho é feito pela empresa, não há terceirização.
A Rizzo foi criada por Alexandre Rizzo, descrito como excelente comerciante e apaixonado por carros. Inicialmente o negócio era focado em venda de veículos seminovos. Já havia, porém, a paixão pelos veículos antigos, principalmente pelas Kombis.
Assim que encontrou o segmento de restauração, após o pedido do alemão, a área cresceu tanto na empresa que o negócio de comercialização de outros veículos foi abandonado. “Nos especializamos em trabalhar exclusivamente com essas joinhas”, diz Leandro. O executivo é irmão de Alexandre e está na empresa há pouco mais de um ano. Da área de Tecnologia da Informação, assim como Alexandre, ele sempre foi um apaixonado por carros.
Atualmente a Rizzo Kombis fica no bairro da Freguesia do Ó, na zona norte da capital paulista. Em pleno crescimento, a empresa está prestes inaugurar uma nova garagem e pretende seguir avançando, inclusive na exportação. Nos planos estão investir mais em divulgação na internet e no exterior. “Estamos sempre trabalhando com excelência e qualidade, e além de tudo, com muita honestidade para que este crescimento surja naturalmente”, diz Leandro.
Contato:
Rizzo Kombis
Site: www.rizzokombis.com.br
Telefone: +55 (11) 94220-9136
Email: [email protected]

Sentado em um escritório forrado de antiguidades, o paulista Alexandre Rizzo passa o dia atendendo telefonemas e respondendo e-mails. São clientes da Alemanha, Inglaterra, Austrália e até de Dubai. Todos interessados no mesmo assunto: Kombis antigas. É cada vez maior o número de estrangeiros buscando peruas usadas no Brasil. No caso de Alexandre, o negócio entrou em sua vida por acaso, há oito anos, quando um alemão levou três unidades para a Europa. Da amizade, surgiu a ideia de vender Kombis para o exterior, o que o motivou a abrir uma oficina dedicada à restauração das vans da Volks.
Entrar nesse negócio não é fácil. O trabalho de garimpo inclui vasculhar o país em busca de veículos e peças. “Não basta ter apenas a mercadoria. É preciso ter bons contatos para comprar barato, reformar com baixo custo e achar um bom despachante aduaneiro”, diz Eduardo Gedrait, presidente do Sampa Kombi Clube.

Por ora, a desvalorização do real está favorecendo o negócio de Rizzo, que diz ter encomendas até 2017. “Só em 2015, foram 30 carros.” Mas é preciso ter alguns cuidados antes de despachá-las para a Europa. “Precisamos ter certeza de que todas as peças novas sejam certificadas por algum órgão aceito por autoridades europeias, senão o veículo não pode rodar”, diz. E por quanto as Kombis são vendidas? Rizzo não fala em valores, mas uma busca na internet indica preços acima de US$ 20.000. “Hoje as pessoas sabem que meu serviço pode ser o mais caro, mas é o melhor”, orgulha-se.
FONTE: http://quatrorodas.abril.com.br/materia/o-brasileiro-que-exporta-kombis-para-o-mundo